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Desde el Ayuntamiento de Madrid han presentado en el Boletín Oficial, modificaciones en las normas urbanísticas, y han explicado cuando entrarán en vigor. Mediante ellas, buscan impulsar y facilitar los desarrollos inmobiliarios. Además, se regula tanto el coliving como el cohousing.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad de la Comuna, ha explicado que con estas modificaciones se espera poder adaptar la realidad social, económica y territorial. Es que debemos tener presente que las que se encontraban en uso, eran del año 1997. Los cambios sociales y estructurales ya justificaban la necesidad de generar nuevas regulaciones que abarquen por ejemplo nuevas actividades que surgieron en los últimos tiempos.

En este artículo, te contaremos cuando entrarán en vigor las nuevas normas urbanísticas establecidas por el Ayuntamiento de Madrid. También detallaremos de qué se tratan y para qué se efectuaron. ¿Nos acompañas?

Nuevas normas urbanísticas del Ayuntamiento de Madrid

Con el fin de lograr impulsar y facilitar desarrollos urbanísticos, el Ayuntamiento de Madrid ha impulsado nuevas normas. Es que la legislación vigente, databa de 1997. Tengamos presente que al transcurrir tantos años, había situaciones que no estaban reguladas. Por ello, se ha tomado la decisión que generar estos cambios. De esta forma, se busca adaptar la normativa con las nuevas actividades que han surgido, la nueva realidad y los nuevos negocios referidos a las viviendas.

Cabe aclarar que las modificaciones establecidas ya se encuentran vigentes, esto se debe a que ya han sido publicadas en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid.

Pero veamos un poco de que se tratan estas modificaciones:

  • La primera tiene que ver con la obligatoriedad de que las  viviendas a construir no puedan contar con menos de 40 metros cuadrados.
  • En segundo lugar, se regulan tanto el coliving como el cohousing, situaciones que no existían en la vieja regulación
  • Por tercer término debemos hacer alusión al impulso de los desarrollos urbanísticos.

Por otro lado, Borja Carabante, el delegado de urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, ha explicado que estos cambios efectuados, permitirán un incremento de 214 millones de euros en el PBI de la Comunidad Autónoma. Pero no es todo, también creará más de cuatro mil puestos de trabajo directo y la solicitud de muchas licencias urbanísticas. 

Normas urbanísticas del ayuntamiento de Madrid sobre el desarrollo urbanístico

Uno de los principales motores para establecer las nuevas normas urbanísticas, según el Ayuntamiento de Madrid, tiene que ver con la necesidad de aumentar el parque inmobiliario. Mediante esta regulación se intenta impulsar y facilitar los próximos desarrollos. Algunos de ellos son los del Sureste, Madrid Nuevo Norte y la Operación Campamento, la Solana de Valdebebas, la Antigua Cárcel de Carabanchel y la Ribera del Calderón.

Luego se sumarán también los desarrollos Madrid Nuevo Sur y Nueva Centralidad del Este.

Con la incorporación de estos desarrollos, se estima que se agregarían más de 200 mil viviendas al mercado inmobiliario. 

Regulación del Coliving y Cohousing

Es importante tener presente que en la Comunidad de Madrid, las normas urbanísticas del Ayuntamiento solo regulaba la vivienda colectiva y unifamiliar. Ahora estos cambios introducen dos nuevos modelos residenciales, el Colivin y cohousing.

Estos serán integrados en la categoría de residencia compartida. Allí los residentes no necesariamente se encontrarán unidos por vínculos sociales, religiosos, entre otros.

Para ello, se introduce esta tipología, donde se establecen las condiciones para poder generar una convivencia entre residentes por medio de espacios comunes. Las viviendas, no pueden contar con menos de 15 metros cuadrados por persona, o 10 metros cuadrados si allí se alojara más de un individuo. 

Para el cohousing, se incorporan las viviendas colectivas tipo 2. Allí se prima la convivencia entre los residentes. Así los espacios comunes se aumentan, abarcando las zonas de estancia y ocio. En este tipo de viviendas, debe haber como mínimo un total de 30 metros cuadrados de superficie, y otros 10 metros cuadrados para zonas comunitarias.

Cambios en las dimensiones de las viviendas

Las dimensiones de las propiedades han sido analizadas dentro de las nuevas normas urbanísticas del Ayuntamiento de Madrid. Allí se ha establecido un mínimo de 40 metros cuadrados para las nuevas viviendas de la capital.

Según estos cambios, las terrazas y los cuartos de instalaciones de las viviendas no computarán a efectos de edificabilidad. Debido a ellos se potenciarán los balcones y balconadas. Cabe destacar que esto sucederá tanto para construcciones nuevas como existentes.

Otro punto importante, es que se incorporan modificaciones y mejoras para la regulación de zonas comunitarias, tenderos y trasteros, quedando a fuera del cómputo de edificabilidad.

También se han reescrito las reglas que facilitan la intensificación de usos. Así es posible generar más viviendas para el centro de Madrid. Además se impulsa la  recuperación de los patios de manzanas. Esto principalmente se establece para una solución bioclimática. Con ello, se intenta promover actividades nuevas que permitan a su vez dinamizar la economía.

Debemos destacar también, que estas normativas intentan respetar los edificios, su arquitectura, el patrimonio y la historia propia y constitutiva de la ciudad

Las nuevas normas urbanísticas del Ayuntamiento de Madrid y las dotaciones en los barrios.

Las nuevas normativas urbanísticas dispuestas por el Ayuntamiento de Madrid, se han implementado para poder solucionar problemas en las distintas localidades. Uno de ellos, tiene que ver con la necesidad de implantar las dotaciones que son necesarias en las distintas localidades de la Comuna. Para poder lograr esta objetivo, se han flexibilizado los usos. También se simplifica la posibilidad de implantar equipamiento para la dotación básica y singular de forma inmediata.

Otro punto importante es que se ha permitido el destino transitorio de solares. Esto podrá efectuarse por un tiempo máximo de cuatro años. Así podrá dedicarse esos lugares como zonas de esparcimiento. Además será factible mejorar el paisaje urbano, hasta el momento en que se  edifique el dotacional.

Por último otra de las novedades, tiene que ver con la posibilidad de edificar viviendas tanto tuteladas como de interacción social en suelos rotacionales. Las mismas serán dirigidas a colectivos que tengan necesidades específicas y que necesiten acceder a ellas.

Si te has quedado con alguna duda, te invitamos a que nos dejes tu comentario al finalizar el artículo. Desde Oi Real Estate te responderemos a la brevedad. Dejamos a continuación otro artículo que puede ser de tu interés:

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Trabajar cerca de casa y poder ir andando a cumplir nuestra labor representa una auténtica manera de reducir la polución y de hacer de las ciudades ambientes más sostenibles. Según un estudio reciente publicado por CBRE, estos criterios definirán el futuro de las ciudades, ¡y siete barrios de Barcelona los cumplen!

La unión entre el formato residencial y de oficinas es el futuro del urbanismo y la ciudad de Barcelona se encamina hacia ese porvenir. Al respecto, según un estudio realizado por la consultora CBRE, siete de los setenta y tres barrios de la ciudad condal alcanzan un equilibrio óptimo entre la huella residencial y el de oficinas. De esta manera, ofrecen a los ciudadanos una mejor calidad de vida y promueven la sostenibilidad de la ciudad. Los barrios en cuestión son: Sant Gervasi, Les Corts, Poblenou, La Marina de Port, Pedralbes, L’Antiga Esquerra de l’Eixample y Tres Torres.

Los detalles del estudio de la consultora CBRE

Para realizar este estudio se tuvieron en cuenta algunos datos demográficos, económicos e inmobiliarios. Así, se obtuvo una visión diferencial del desarrollo urbanístico que fue puesto al servicio de los planes de crecimiento de las ciudades.

CBRE cruzó cifras de superficie de oficinas de cada uno de los barrios, con datos de la población activa, que incluye personas de entre veinticinco y sesenta y cuatro años. Al resultado lo compararon con un valor estándar que define el equilibrio perfecto entre viviendas y oficinas. Este se sitúa entre 7 y 14 m2/persona.

Las conclusiones indicaron que los barrios catalanes de Sant Gervasi, Les Corts, Poblenou, La Marina de Port, Pedralbes, L’Antiga Esquerra de l’Eixample y Tres Torres presentan, actualmente, un equilibrio adecuado entre viviendas y oficinas. Los sectores que predominan en estos siete barrios son: financiero, tecnológico, servicios al consumidor y ocio y energía.

CBRE

Los barrios con mayores desequilibrios entre viviendas y oficinas, según CBRE

Según este estudio, los barrios con mayores desequilibrios son: Sants-Badal, Vallvidrera, el Guinardó y Horta. Esto se debe a que apenas existe espacio de oficinas en relación con la población activa que reside en la zona. En definitiva, ello supone que “los habitantes de estos barrios hayan de salir masivamente a diario para desplazarse a los centros de trabajo”, explica Xavi Güell, director de la oficina de CBRE en Barcelona.

En el otro extremo, encontramos barrios donde el desequilibrio es inverso: la ratio se dispara a más de 280 m2/persona. Nos referimos a zonas como La Marina del Prat Vermell, donde predominan las oficinas y escasean las residencias de personas.

 Trabajar cerca de casa contribuye a la sostenibilidad

Xavi Güell es director de la oficina de CBRE en Barcelona y ha liderado este estudio que evalúa el equilibrio entre viviendas y oficinas en los barrios barceloneses. Al respecto, explica que:

“Durante las últimas décadas, muchas de las oficinas que se han construido en grandes ciudades han sido a las afueras, lo que ha generado importantes deficiencias vitales para los habitantes. En la ciudad del futuro la relación se invierte y son los centros de trabajo los que se sitúan donde viven las personas. Los edificios de oficinas se integran de manera sistemática en los barrios, permitiendo que las personas acudan a los centros de trabajo caminando. Los centros de trabajo y de vida están cerca y esto es lo que refleja este estudio: qué barrios están ya más cerca de ese equilibrio óptimo”.

Un cambio de paradigma para las compañías

La implementación de este modelo supone un cambio de paradigma para las empresas. Estas habrán de introducir un criterio de sostenibilidad en la búsqueda de la mejor localización. Pero, además, supone que, a partir de ahora, deberán incorporarse en los procesos de selección nuevos criterios, como el lugar de residencia de los empleados, la densidad de fuera laboral por barrios o el coste y duración de los desplazamientos. De alguna manera, es el empleado quien pasa a ser el centro de las decisiones (además del cliente).

Al respecto, Güell añade que:

“Habrá empresas que se desplegarán bajo una estructura fractal, es decir, se fragmentarán en varias sedes o unidades operativas más pequeñas y bien interconectadas con un objetivo doble muy claro: acercarse lo máximo posible a donde viven sus empleados para incrementar exponencialmente su calidad de vida y lograr así atraer y fidelizar talento y, por otro lado, eliminar o reducir notablemente el impacto de la huella de carbono corporativa de la empresa con esta reducción del ‘commuting’”.

CBRE

El reto del equilibrio entre oficinas y residencias para las ciudades

Cuando hablamos de ciudades consolidadas, como Barcelona, es difícil pensar en equilibrar la huella residencial con la de oficinas. Sin embargo, desde CBRE proponen tres planes de acciones para enfrentar este desafío:

El primero supone actuar desde tres grandes ejes que actualmente están en transformación, las grandes bolsas de suelo que quedan en la ciudad condal. Se han diseñado planeamientos donde prevalece todavía el uso de oficinas, pero se debería tratar de reequilibrarlos antes de que se hagan efectivos estos desarrollos.

El segundo plan de acción se refiere a la transformación de edificios en oficinas, o viceversa. De esta manera, cuando queden desocupados, se podría reequilibrar el uso en el barrio y alcanzar el equilibrio deseado.

En tercer y último lugar, CBRE propone identificar aquellos edificios existentes que están en desuso o infrautilizados. Una vez detectados, sugieren rehabilitarlos para darles el uso que el barrio requiere, ya sea de oficinas o de viviendas, para ponerlos nuevamente en el mercado.

El equilibrio entre residencias y oficinas es todavía un anhelo, pero tal y como lo demuestra CBRE en su estudio, existen vías de acción para hacer de Barcelona una ciudad que se adelanta a las necesidades del futuro.

¿Tú, qué opinas al respecto? ¿Consideras importante equilibrar la huella de oficinas con la de viviendas? Cuéntanoslo en comentarios. En Oi Realtor nos interesa conocer tu opinión.

En el siguiente artículo, encontrarás todas las especificaciones sobre la Ley del Suelo de España, la cual ha tenido varias modificaciones a lo largo de su historia. Si quieres conocer todo sobre ella, ¡sigue leyendo!

¿Qué regula la Ley del Suelo de España?

La Ley del Suelo de España reglamenta los derechos y las obligaciones de los dueños de terrenos. Constituye uno de los pilares fundamentales del Derecho urbanístico, ya que regula el derecho a edificar y el valor del suelo.

En el año 1956, fue promulgada la primera Ley del Suelo en España. La más actual fue reglamentada en 2007. Luego, obtuvo una reforma que fue llevada a cabo en el año 2015. La que se encuentra vigente en la actualidad fue combinada con la Ley de Rehabilitación, Regeneración y Renovación urbanas. Por este motivo, la denominaron como Ley del Suelo y Rehabilitación urbana.

¿Cuáles son los precedentes de la Ley del Suelo de España?

España

Los precedentes de la Ley del Suelo de España son los siguientes:

Reglamentación del siglo XIX sobre ensanche y reforma en España

España no se encontró tan afectada como el resto de Europa por los conflictos que impactaron sobre las condiciones de vida de la población durante la revolución industrial. Estas dificultades contribuyeron al surgimiento de las normativas higienistas.

El urbanismo español incipiente tuvo características expansionistas. Se distinguió, sobre todo, la legislación referida al ensanche y a la reforma interior de poblaciones.

Como Ordenanzas Municipales, se destacaron las de la Policía Urbana y Rural de Madrid, establecidas en 1847, y, principalmente, las de Barcelona de 1856. Estas últimas, poseían ciertos indicios de zonificación. Por ejemplo, contenía perspectivas para reservar algunos espacios a las instalaciones industriales.

Legislación de Primo de Rivera y Orbaneja

Durante el siglo XIX, comenzó la etapa sanitaria. Esta tuvo su inicio con la reglamentación general que ordenó la Instrucción General de Sanidad de 1904. Más tarde, le siguieron las Instrucciones Técnico-Sanitarias para los Pequeños Municipio, en el año 1923.

Por medio del Estatuto Municipal de 1924 y su Reglamento de Obras, Servicios y Bienes Municipales, se llevó a cabo el progreso más relevante. Se distinguió también la Real Orden de 1925, la cual aprobó el Reglamento y Nomenclátor de los Establecimientos Incómodos, Insalubres y Peligrosos. De este modo, se establecían las condiciones para la concesión de licencias y normas de clasificación e imposición.

El Estatuto, a pesar de no ser totalmente original, permitió establecer a la actividad urbanística como una tarea habitual de los ayuntamientos. Esto reflejaba el ánimo de confirmación de la autonomía municipal del escrito del ministro de Hacienda José Calvo Sotelo.

En resumidas cuentas, dictamina el deber de redactar un plan de ensanche con el objetivo de ordenar el extrarradio, es decir, la superficie comprendida por el conjunto formado por el casco urbano y sus ensanches, y el límite del término municipal.

En el XI Congreso Nacional de Arquitectos, llevado a cabo en el mes de noviembre de 1926, se trataron por primera vez asuntos urbanísticos. César Cort fue un ferviente defensor del Estatuto, en contra de otras opiniones de expertos que expresaban las limitaciones de la norma. Uno de estos detractores fue Nicolau Maria Rubió i Tudurí.

Leyes del Suelo de la dictadura de Franco

Durante la Segunda Guerra Mundial, en agosto de 1942, se promulgó la primera ley urbanística moderna. Esta fue suscrita por Dino Grandi, presidente de la Cámara del Fascio, en la Italia de Mussolini.

En esta ley se incluyeron los planes directores territoriales de coordinación, los cuales limitaban la libertad de planificación de los municipios, cuya obligación era la de redactar un plan regulador general. Luego, deberían realizar planes reguladores particularizados que pudieran aplicarse a los sectores de homogeneidad constructiva.

Benito Mussolini atribuyó a los propietarios, mediante esta ley, el derecho a urbanizar, estando agrupados en un consorcio que los representara. Este es el precedente directo de las Juntas de Compensación.

¿En qué consistió la Ley del Suelo de España de 1956?

planeamiento

El nuevo sistema, reflejado en la Ley del Suelo y Ordenación Urbana de 1956, colocaba al planeamiento como un factor fundamental. En primer lugar, limitaba hondamente el derecho a edificar y procuraba regular el uso del suelo de acuerdo con la función social de la propiedad. Además, establecía las facultades dominicales sobre los terrenos, según su clasificación urbanística.

De este modo, el urbanismo se transformó en una facultad de la Administración, ya que, si no se contaba con su previsión planificadora y con su autorización, no sería posible ninguna urbanización o construcción. Asimismo, se reservaban todas las plusvalías generadas por la renta urbana a los propietarios.

Dentro de esta ley, se estableció una primera regulación del Régimen Urbanístico del suelo, al cual se lo dividió en clases como:

-Suelo urbano: es aquel que se encuentra ubicado en zonas consolidadas por la edificación o que posee ciertos servicios urbanísticos, como el acceso rodado, el abastecimiento de agua, el alcantarillado y el suministro de electricidad.

De reserva urbana: este tipo de suelo es apto para la urbanización, por medio de los planes parciales pertinentes.

-Rústico: está constituido por todo el resto del territorio municipal. Se le asignó un aprovechamiento directo de 1 metro cuadrado de edificabilidad por cada 5 metros cuadrados de superficie.

Cada uno de estos tipos tenía asignadas ciertas especificaciones que se enumeran a continuación:

-El suelo urbano y el suelo de reserva urbana quedaban determinados como: viales y plazas, parques y jardines, equipamientos, o edificación privada.

-El suelo rústico era categorizado como común o protegido. Por otra parte, había ciertas normas que vinculaban la construcción al sistema agropecuario o que limitaban la segregación de parcelas.

¿Qué figuras de planeamiento surgen a partir de la ley de 1956?

Algunas de las figuras del área de planeamiento que quedaron establecidos a partir de la Ley del Suelo de 1956 son:

-Planes:

>Nacionales: instituyen las directrices principales de ordenación urbanística del territorio nacional.

>Provinciales: instauran las directrices de ordenación urbanística dentro de una provincia.

>Generales de ordenación municipal o comarcal: ofrecen la posibilidad de aunar varios municipios que sean semejantes. Fijan las normas de ordenación urbanística dentro de su zona de actuación. Es el único tipo de plan que clasifica el suelo, determinando los límites físicos entre las distintas clases establecidas en el Régimen del Suelo.

>Especiales: establecen conjuntos histórico-artísticos, sectores especiales, etc.

>Parciales: reglamentan detalladamente la clasificación y el uso del suelo de un sector.

-Proyecto de urbanización: explica en detalle las obras de infraestructura y servicios de un plan parcial.

Con el fin de administrar el planeamiento es posible recurrir a cuatro sistemas de actuación. Dos de ellos únicamente pueden ser ejecutados por la administración: la expropiación y la cooperación. Esta última solamente es aplicable en zonas de rápido crecimiento.

Uno de los mecanismos que puede ser implementado por la administración o por particulares es la compensación. Es necesario, en primer lugar, crear una personalidad jurídica denominada junta de compensación, la cual urbaniza y reparte de forma solidaria cargas y beneficios.

En último lugar, la actuación que puede ser efectuada por particulares es la cesión de viales. En este caso, cada dueño cede al ayuntamiento el terreno necesario para construir viales, parques y jardines. Sus solares quedarán reducidos, pero preparados para construir.

Reforma de la Ley del Suelo de España de 1975

ley

En 1956 se reglamentó la Ley de Reforma de la Ley del Suelo. La reforma tuvo efectos sobre el régimen del suelo. Redefinió las clases y logró avanzar hacia el concepto de calificación del suelo.

De todos modos, las clases de suelo del nuevo régimen se corresponden parcialmente con las anteriores. El suelo urbano conserva su nombre, a pesar de que se retocó su definición.

Lo que anteriormente se conocía como suelo de reserva urbana se desdobló en suelo urbanizable programado y suelo urbanizable no programado. El cambio más importante se dio en el régimen del suelo no urbanizable.

La Ley de Reforma modificó profundamente los instrumentos de planeamiento. La principal novedad fue la necesidad de un estudio económico y financiero. Así, quedaron definidos los siguientes:

-Plan Nacional de Ordenación.

-Planes Directores Territoriales de Coordinación.

-Planes Generales Municipales. Se llevarán a cabo, según el caso, en Planes Parciales, Planes Especiales, Programas de Actuación Urbanística o Estudios de Detalle.

-Normas complementarias y subsidiarias del planeamiento. Están pensados para municipios pequeños y no es preciso un estudio económico.

En lo referido a los sistemas de actuación para llevar a cabo los planes, mantiene los de compensación, cooperación y expropiación, pero elimina el método de cesión de viales.

Además, la Reforma de 1975 hizo desaparecer el valor comercial y el expectante, reduciendo los valores a dos: el valor urbanístico y el valor inicial.

La Ley del Suelo de 1998

El 13 de abril de 1998, se aprobó la Ley 6/1998 sobre el régimen del suelo y valoraciones. Su objetivo era colmar el vacío legal dejado por la sentencia derogatorio de 1997. La Ley de 1998 estuvo vigente hasta el año 2007.

La principal novedad de esta nueva reglamentación fue la definición de clases. Así quedaron establecidas del siguiente modo:

-Suelo urbano.

-No urbanizable: son aquellos terrenos sometidos a algún régimen especial de protección

-Urbanizable: es todo aquel que no tenga ninguna de las dos condiciones anteriores.

La Ley del Suelo de España del año 2007

ley

La entonces ministra de vivienda María Antonia Trujillo impulsó, en el 2007, la entrada en vigor de la Ley 8/2007 del Suelo. La norma, que fue aprobada el 10 de mayo de 2007, sustituyó a la Ley de Régimen del suelo y valoraciones de 1998.

En relación con la anterior, la mayor modificación es que no clasifica urbanísticamente el suelo. Tiene en consideración dos situaciones básicas: rural y urbanizado (art.12).

Una de las novedades fundamentales de esta última ley es la obligación que impone a las Administraciones para que reserven el 30% del suelo residencial. El fin de esta reserva es utilizarla para viviendas sometidas a un régimen de protección pública.

Por otra parte, en esta reglamentación el suelo se valora según su situación. Si la situación es rural, únicamente puede considerarse su potencial agrícola, aunque se ofrecen indemnizaciones por la pérdida de la posibilidad de participar en actuaciones de nueva urbanización. En cuanto al suelo urbanizado, se valora por su valor de mercado.

¿Te han quedado dudas? ¿Te ha resultado interesante el artículo? ¡No dudes en dejarnos tu comentario!

Si hay algo positivo que nos ha dejado la pandemia es la forma de mejorar el urbanismo. Hacer nuestras ciudades más verdes, incluyentes y resilientes. Luego del Covid-19, no tenemos otra opción que adaptarnos a los cambios que vendrán. Hoy te contamos algunas nuevas tendencias. ¡Sigue leyendo!

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¿Cómo cambiarán el urbanismo y el diseño de las ciudades?

Distintos experimentos de urbanismo alrededor del mundo que llegaron con el aislamiento social ofrecen un futuro alentador para nuestras ciudades. Las soluciones propuestas por el urbanismo táctico parten de una certeza: las actividades al aire libre disminuyen drásticamente las posibilidades de contagio. Por ese motivo, la lógica apunta a recuperar el ancho de las avenidas para mantener la vida de las ciudades.

Una de las propuestas de urbanismo táctico que llegó con la pandemia e impactará al diseño de las ciudades durante los próximos años son las slow streets o “calles lentas”. Estas permanecen cerradas para los automóviles y son únicamente accesibles para peatones, bicicletas, patines y otras formas de movilidad no contaminante.

En principio, esta resolución fue lanzada con la intención de ofrecer un espacio seguro para hacer ejercicio y moverse por la calle sin comprometer el distanciamiento social. Sus beneficios para crear comunidad y hacer ciudad tienen el potencial para consolidar definitivamente el espacio peatonal más allá de las aceras.

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¿Con qué esperamos encontrarnos?

En Europa, la mayoría de cafés, restaurantes y otros establecimientos de comida abiertos han desplazado sus cajas a la puerta de entrada. Esto fue producto de la necesidad de reabrir. Además, por el requisito de evitar aglomeraciones, especialmente en lugares cerrados.

Este movimiento simple, junto con las slow streets, logró una transformación en el entorno. Las calles peatonales y las mesas a la intemperie son un punto de convivencia y encuentro. Pero dejarán de ser un lujo para insertarse como una necesidad cada vez más urgente en las ciudades.

Se recuperarán espacios peatonales, junto con la reducción de carriles para autos y la implementación de ciclovías. También llevarán a cabo áreas verdes en donde antes existía tránsito vehicular. Todas estas son iniciativas que, además de dar un respiro al ambiente, ayudan a transformar la cara de una ciudad y la experiencia de quienes habitan en ella.

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Objetivos del urbanismo

El urbanismo tiene como misión mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Por este motivo, se espera algo relevante: una valiosa oportunidad para pensar en una mejor distribución del espacio y los servicios para disminuir las desigualdades. Al mismo tiempo, crear entornos más saludables. Ciudades donde el transporte, las áreas verdes y las calles reconquistadas por los peatones marquen la llegada de una nueva normalidad.

La pandemia presenta una oportunidad para construir ciudades mejores y más sostenibles, donde la proximidad, la colaboración y la ecología sean valores predominantes. En este escenario, las ciudades inteligentes tienen una ventaja. Integrar nuevas tecnologías a la gestión permite optimizar el uso de los recursos y ampliar el alcance de los servicios públicos a toda persona que tenga un smartphone (lo que equivale a más del 90% de la población europea).

En OiRealtor tenemos muchas propiedades que están en ciudades verdes. Nunca es tarde para tomar conciencia, conectar de alguna manera con la naturaleza y aportar nuestro granito de arena. ¡Este es el momento!

Este primero de octubre se conmemora el día internacional de los arquitectos. Una celebración que permite hacer balance de la evolución de esta disciplina y los retos de futuro a que se enfrenta. En el marco de la Semana de la Arquitectura.

En 1997, la Unión Internacional de Arquitectos (UIA) hizo coincidir el día mundial del hábitat humano con el día mundial del arquitecto. Una festividad que se celebra cada primer lunes de octubre. Y que sirve para recordar el compromiso de estos profesionales con la sociedad y las ciudades.

Este año, en el marco de la Semana Internacional de la Arquitectura 2018, ciudades de todo el mundo rinden tributo el trabajo de los arquitectos. Con una profunda reflexión en torno a los retos de futuro en la edificación. Además del valor de la sostenibilidad urbana.

Itinerarios en ciudades, jornadas de puertas abiertas en edificios y eventos divulgativos (exposiciones, talleres, conferencias,..) serán protagonistas en la Semana de la Arquitectura.

Un concepto que no solo podemos aplicar a conocidos edificios de Madrid y Barcelona, sino también a muchas de las viviendas de alto standing que tenemos en cartera“, señala Luis Gualtieri (CEO de Oi Realtor). El gerente de esta inmobiliaria de lujo recuerda el carácter exclusivo de su agencia. “Desde lofts de diseño de Enric Sagnier a casas ideadas por José Antonio Coderch o edificios con la firma de Joaquim Codina i Matalí“.

Semana de la Arquitectura en todo el mundo

Cada año, ciudades de todo el planeta dan a conocer su peculiar arquitectura.

El trabajo de los arquitectos tienen un gran impacto, no solo en nuestras ciudades sino también en nuestro día a día personal. Los eventos que se llevan a cabo durante la Semana de la arquitectura reúnen a todo tipo de profesionales.

Desde arquitectos e ingenieros a promotores y urbanistas, en un debate sobre la puesta en marcha de proyectos concretos y la planificación de ciudades globales.

Ciudades globales celebran la Semana de la Arquitectura

Todo ello sin olvidar que el día del arquitecto coincide también con el día del hábitat. Concepto importante dentro de un objetivo global: lograr que todas las personas tengan un hogar propio en cualquier rincón del mundo.

Grandes ciudades españoles a redescubrir

Aprovechando la Semana de la Arquitectura, diversas ciudades españolas muestran al mundo su impresionante patrimonio arquitectónico.

En Sevilla, el colegio de arquitectos tienen una propuesta singular. Redescubrir el espacio público con rutas, exposiciones, conferencias, estudios abiertos y singulares presentaciones de arte y arquitectura.

Algo parecido a lo que sucede en otras ciudades del sur como Málaga, Huelva o Mérida.

Aunque, sin duda, una de las celebraciones más sonadas será la que organiza el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid y la Open House Madrid. Ambas instituciones facilitarán la entrada a algo más de cien edificios que habitualmente no son de libre acceso.

Organizando itinerarios por medio centenar de ellos y todo tipo de exposiciones sobre el urbanismo de Madrid. “Aunque la arquitectura es reflejo de la historia de una ciudad, los diversos estilos de Madrid no permiten hablar de una única arquitectura“, apunta J.M. Ezquiaga (COAM).

Cinco claves arquitectónicas a conocer

El equipo de Sto remarca los cinco conceptos fundamentales de la arquitectura:

a.- La singularidad arquitectónica:
Durante la Semana de la Arquitectura, las ciudades darán a conocer los llamados ‘edificios singulares’. Construcciones que simbolizan un lugar y cuya singularidad radica en las dimensiones, el estilo o el motivo concreto por el que fueron edificados.

b.- Los edificios protegidos:
El patrimonio histórico, monumental o constructivo de una ciudad simboliza su cultura y tradición. Por ello, algunos edificios merecen ser protegidos por su singularidad (materiales usados, autoría, estilo, antigüedad,..).

c.- La importancia de conservar:
Siendo parecidos, los conceptos de rehabilitación, restauración y conservación de edificios tienen importantes diferencias. Afectando desde la redistribución a la recuperación del estado original o la seguridad de la finca. Aspectos que conviene conocer.

La Semana de la Arquitectura pone en valor la importancia del arquitecto

d.- Impacto del cambio climático:
La huella de carbono de los edificios es un concepto aún desconocido. Pero la normativa se ha endurecido tanto en la rehabilitación como en la construcción de obra nueva. En ese sentido, la UE obligará a que la edificación sea totalmente sostenible en 2020.

e.- Arquitectura y calidad de vida:
Además de ser una expresión cultural que define la identidad de un lugar, la arquitectura también ha de satisfacer necesidades personales. Dentro del objetivo con para el que fueron proyectadas. Aspectos como el diseño, los materiales o la acústica tienen como objetivo facilitar el confort y mejorar la calidad de vida.

Detalles que convierten a una casa en un hogar, a una oficina en un entorno creativo o a una tienda en un espacio experiencial.

La capital española se mueve a pleno rendimiento. Como mínimo en lo relativo a proyectos de construcción en Madrid. Especialmente entre las más de 350 promociones y rehabilitaciones de vivienda. Y a las puertas del gran proyecto urbanístico de los próximos años: Madrid Nuevo Norte.

No existe descanso para las grúas en la ciudad de Madrid. El reciente informe ‘Madrid desde el cielo‘, elaborado por CBRE, recoge la incesante actividad constructora en la capital.

El día de la aprobación inicial del proyecto Madrid Nuevo Norte se ha dado a conocer el nuevo balance de la construcción en Madrid.

La capital posee actualmente 360 grúas para 418 proyectos diferentes. Un 47% más de actividad respecto al año pasado.

La mayor parte de las obras, un 83% del total, corresponden a promociones de viviendas. De ellas, 298 son proyectos de obra nueva y 53 corresponden a obras de rehabilitación. Destacando la actividad en zonas como Hortaleza, Fuencarral, Vicálvaro o Moncloa.

Todo ello mientras el Ayuntamiento de Madrid comienza a tramitar la tranformación de 2,3 millones de metros cuadrados. Espacio que acogerá más de 10.000 nuevas viviendas.

Ocho de cada diez obras para vivienda

La ciudad de Madrid cuenta hoy en día con 360 grúas a pleno rendimiento. Un 47% más que hace un año. Una actividad que se traduce en 418 proyectos, de los que el 79% corresponden a obras de nueva construcción.

En ese sentido, el segmento residencial cuenta con la mayor parte de la actividad. Un 84% de los proyectos son de vivienda. Frente a las oficinas y los hoteles, ambos con un 6%. Y el segmento retail que apenas llega al 1%.

Proyectos de construcción en Madrid capital, según CBRE

La distribución de los proyectos no es uniforme. De hecho, los distritos de la periferia norte de Madrid concentran más obras por la mayor disponibilidad de suelo.

Entre ellos destacan Hortaleza, Fuencarral-El Pardo y Moncloa-Aravaca con cerca de una tercera parte de las construcciones de obra nueva. Mientras que la rehabilitación es especialmente intensa dentro del anillo de la M-30. Con los distritos Centro, Salamanca y Chamberí acumulando 67 de los 89 proyectos de rehabilitación urbana.

Obra nueva en el sureste de la capital

El mercado de la vivienda es responsable de la mayor parte de la construcción en Madrid.

Un total de 351 proyectos, entre nueva planta y rehabilitación, que permiten incorporar cerca de 12.000 nuevas viviendas cada año.

La mayor parte de los proyectos, unos 298, corresponden a obra nueva. Actividad que lideran la zona norte con el 26% de las obras. Aunque el sureste repunta con fuerza respecto al último año.

Edificiación y rehabilitación residencial en Madrid, según CBRE

Distritos como Vicálcaro, Villa de Vallecas o Villaverde han llegado a triplicar el número de grúas en doce meses. De hecho, en el conjunto de la capital, las grúas han pasado de 177 (2017) a 314 (2018).

Muy por delante de otros segmentos, como las oficinas, donde la rehabilitación ha dejado paso a 19 proyectos de construcción. El 37% de ellos entre San Blas-Canillejas y Chamartín. O los hoteles que también suman 19 proyectos. Ocho de cada diez en el distrito centro.

Finalmente, en el segmento retail se llegan a contar 6 proyectos de nueva planta. De los que el 60% se encuentran en el distrito centro.

La construcción en Madrid Nuevo Norte

Si la panorama actual de la construcción en Madrid es bueno, el futuro puede ser aún mejor.

El pasado jueves 20 de septiembre se aprobó inicialmente la modificación del plan urbanístico de la capital para el desarrollo del proyecto Madrid Nuevo Norte.

Con el consenso del ayuntamiento, Fomento y la sociedad Distrito Castellana Norte, el nuevo proyecto tendrá una edificabilidad total de 2.657.313 m2. Un 21% inferior a la inicialmente proyectada en 2015.

Recreación del futuro eje Madrid Nuevo Norte

De todo el ámbito de actuación, 1.050.000 m2 irán destinados a uso residencial. El 80% (790.000 m2) al norte de la M-30 y el 20% restante al sur.

En total, unas 10.500 nuevas viviendas de las que el 20% serán de carácter social. Concretamente cerca de 4.000 viviendas que gestionará el consistorio madrileño.

En el entorno de la zona residencial también cabe destacar 390.700 m2 para zonas verdes y 252.094 m2 para otros equipamientos.

En su conjunto, el proyecto afecta a cuatro ámbitos diferentes:
– La estación de Chamartín, al sur de la M-30
– El centro de negocios de Chamartín
– Malmea-San Roque-Tres Olivos, al norte de la M-30
– Las Tablas Oeste

Una excelente oportunidad para la que nuestra agencia lleva tiempo preparando su expansión, tanto por Madrid como por sus alrededores“, señala Luis Gualtieri (CEO de la inmobiliaria Oi Realtor).

Instituciones y promotores dan el visto bueno definitivo a la prolongación de la Castellana. Proyecto de desarrollo urbanístico con 2,6 millones de m2 edificables y más de 10.000 viviendas, conocido como Madrid Nuevo Norte.

Finalmente, el Ayuntamiento de Madrid, el Ministerio de Fomento y la sociedad Distrito Castellana Norte han llegado a un acuerdo para iniciar los trámites de la ‘Operación Chamartín‘.

El nuevo proyecto, llamado ahora ‘Madrid Nuevo Norte‘, ha sido presentado por Íñigo de la Serna (Ministro de Fomento). Se trata de un plan con diversas novedades respecto a la idea original.

Por un lado se reduce la superficie edificable hasta los 2,6 millones de metros cuadrados. Unos 700.000 m2 menos que en proyecto original.

Mientras que otro lado, se permite la edificación de cerca de 10.500 viviendas. Frente a las 17.000 previstas anteriormente.

El proyecto también incluye la creación de un gran centro de negocios y la mejora de las comunicaciones, con una remodelada estación de tren y una nueva conexión con la M-30.

Sin duda, un plan urbanístico que relanzará a Madrid entre la élite de las capitales europeas.

Madrid Nuevo Norte llega 25 años después

El nuevo proyecto Madrid Nuevo Norte deja atrás el plan original surgido en 1993. Año en que Renfe cedió a un consorcio los terrenos, propiedad del Estado, situados junto a la estación de Chamartín.
Tras una larga tramitación urbanística, cambios en el consistorio municipal y diversos acuerdos, Ayuntamiento, Fomento y Distrito Castellana Norte comenzaron la negociación. Un proceso que ha culminado tras cinco lustros de espera.

El resultado ha sido un proyecto con 2,6 millones de m2 edificables, que acogerán 10.510 viviendas. De ellas, un 20% serán VPO.

Mientras que algo más de un millón de metros cuadrados tendrán carácter terciario. Como oficinas para empresas.

Cuatro espacios de actuación urbanística

El proyecto final de Madrid Distrito Norte tuvo como precedente el acuerdo presentado el pasado 27 de julio de 2017.

Aunque el plan urbanístico aún debe solventar unos últimos trámites para tener definitivamente vía libre.

Por un lado, el proyecto será presentado ante la Junta de Gobierno del Ayuntamiento en julio de 2018 para su aprobación inicial. Y por el otro, deberá ser aprobado en un pleno municipal previsto entre los meses de noviembre y diciembre.

El último paso se dará en la Comunidad de Madrid. Organismo que deberá aprobar definitivamente el plan para su puesta en marcha.

Un proceso que culminará con el inicio de las obras en 2019. Año electoral tanto para el consistorio como para la asamblea madrileña.

“Se trata de un proyecto que transformará la ciudad de Madrid”, tal y como ha recordado el ministro De la Serna. Un gran proyecto con cuatro espacios de actuación:
· un centro de negocios y la estación de Chamartín
· la zona de Fuencarral-Malmea
· el espacio de Fuencarral-Tres olivos
· la zona de Fuencarral-Las Tablas

Una gran espacio peatonal entre las torres

Además de modernas oficinas y una gran número de viviendas, el proyecto Madrid Nuevo Norte incluye un gran eje peatonal.

El espacio, ubicado en mitad del Paseo de la castellana entre el nudo de la M-30 y la calle Sinesio Delgado emergerá tras el soterramiento de las vías que discurran por la zona.

Se construirá una inmensa plaza que integre las cuatro torres y el futuro centro de negocio, además del Hospital de La Paz. Todo ello en una gran fachada peatonal en plena Castellana.

Así mismo, el proyecto también incluirá el diseño de una plaza que permita acceder a la estación de Chamartín por el lado oeste. Configurada sobre una gran plataforma que combinará el tráfico de vehículos, una estación de autobuses y el tránsito de personas. Además del metro y la propia estación ferroviaria.

Un proyecto para convertir la zona en todo un gran nodo de comunicaciones a nivel nacional.

La mayor estación ferroviaria de todo Madrid

Otras de las grandes intervenciones, Madrid Nuevo Norte contempla la remodelación de la estación ferroviaria de Chamartín.

Realmente, Chamartín es el eje central de un proyecto urbanístico que la transformará en la mayor estación de la ciudad. Integrándola en la trama urbana como intercambiador metropolitano.

El complejo contará con una superficie total de más de 236.000 m2, repartidos entre un edificio central y cuatro fachadas.

Y sus obras deberán ser acometidas en diversas fases. Para así garantizar el correcto funcionamiento de la estación durante los años que lleguen a durar las obras.

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Una ciudad se puede descubrir paseando, entre su historia y su cultura, o disfrutando de sus vistas, desde alguna de sus colinas. Algo que permite el barrio de Pedralbes, donde existe un magnífico mirador de Barcelona.

Barcelona es una ciudad para pasear, conociendo su cultura e historia. Además de observar, disfrutando de las mejores vistas desde algún mirador.

Rodeada por el mar y la montaña, la ciudad condal esconde tantos puntos de vista como rincones desde donde observarla. Algunos a nivel del mar y otros con espectaculares vistas panorámicas.

Como Monjtuic, el Tibidabo o el Turó de la Rovira. Una lista a la que el ayuntamiento quiere ncorporar otro mirador de Barcelona. En particular, el ubicado en el depósito de Finestrelles.

Una atalaya en el privilegiado barrio de la Mercè, de la zona alta barcelonesa. Un espacio en pleno proceso de reurbanización.

Una ciudad con mil puntos de vista

Si pensamos en los principales miradores de la ciudad condal, resulta inevitable acordarse de tres de ellos.

Montjuïc desde del MNAC

Frente al Palacio Nacional, sede del MNAC, Barcelona se sitúa a los pies de todos aquellos que se acercan a la montaña de Montjuïc.

Se trata de uno de los mejores, y más frecuentados, miradores. Donde un museo, la arquitectura urbana y el entorno se dan cita. De hecho, toda la montaña de Montjuïc es un gran mirador de Barcelona, con diferentes atalayas. Destacando el mirador del Alcalde, el mirador del Migdia y el castillo de Montjuïc.

Tibidabo: el punto más elevado

La cima más alta de la sierra de Collserola es un privilegiado mirador natural. Un auténtico pulmón de Barcelona con un gran parque natural a su alrededor.

Un lugar para disfrutar de una espectacular panorámica y de los límites de Barcelona con Montgat, Badalona y l’Hospitalet. Destaca la torre de Collserola, el punto más elevado, con vistas de 360º desde un décimo piso.

El ‘renovado’ Turó de la Rovira

En el transcurso de la Guerra Civil, Barcelona construyó un refugio antiaéreo en el punto más alto del barrio del Carmel. Abandonado durante décadas, hoy día, forma parte del patrimonio de la ciudad.

Este valioso mirador de Barcelona tiene vistas de 360° sobre la cara urbana que alcanzan su imagen más bella al amanecer o durante la puesta de sol.

Finestrelles: nuevo mirador de Barcelona

La ciudad de Barcelona contará este mismo año con un nuevo mirador de privilegiadas vistas. Situado en mitad del parque de Collserola, y junto al depósito de agua de Finestrelles, este nuevo mirador de Barcelona se encuentra en el popular barrio de la Mercè de Pedralbes.

Una zona de casitas blancas del distrito de Les Corts, situada junto a la carretera de les Aigües, que bordea la falda de la colina de Sant Pere Martir. Un espacio enmarcado por el camino de Finestrelles, desde la Avda Pearson hasta el Hospital de Sant Joan de Déu. Situado en Esplugues de Llobregat.

Desde el mirador de Finestrelles se puede apreciar algunas vistas peculiares de la ciudad. Como el parque de Cervantes o el Monasterio de Pedralbes, dentro de la trama urbana.

Un lugar para divisar cualquier punto de la ciudad condal. Y que incluso permite ver a lo lejos desde Badalona a Castelldefels, o desde Diagonal Mar hasta el aeropuerto del Prat.

La renovación del barrio de la Mercè

Los trabajos de renovación del mirador de Finestrelles se enmarcan en la profunda reurbanización del barrio de la Mercè. En la exclusiva zona de Pedralbes.

Una zona que está en pleno proceso de cambio de cara a la peatonalización, la renovación del alcantarillado y la eliminación de postes eléctricos.

Se trata de trabajos que se realizarán durante los próximos años. Aunque ya han comenzado entre las calles Ardena y Eduard Toldrà. Con el objetivo de hacer mucho más accesible esta zona tan privilegiada como desconocida de Barcelona.

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El progreso de la ciudad condal depende en buena medida de los proyectos que se llevan a cabo en sus alrededores. Estando estrechamente ligados los planes urbanísticos de Barcelona y toda su área metropolitana.

¿Qué proyectos urbanísticos de Barcelona se desarrollarán a ambos lados de la ciudad?

La explosión demográfica de las grandes ciudades, analizada recientemente por la ONU, puede llevar a que la región metropolitana de Barcelona albergue 5,7 millones de habitantes en 2030. Frente a los 3,24 millones de 2014.

La capital cuenta con proyectos inacabados como la renovación de la Plaza de Glories, la unificación del tranvía por la Diagonal, el nuevo Port Olímpic o la futura estación de La Sagrera, la actualidad parecen apuntar ahora a los alrededores de la ciudad condal.

Por un lado, el debate abierto en torno al desarrollo de la zona de las Tres Chimeneas. Una área situada entre Sant Adrià de Besòs y Badalona que podría acoger más de 1.700 viviendas.

Por otro, el anuncio del primer plan inmobiliario sobre un aeropuerto español. La futura ciudad aeroportuaria del Prat podría sumar 1,84 millones de metros cuadrados a los ya existentes.

Dos retos de futuro capaces de transformar el urbanismo de Barcelona y sus alrededores.

Una Air City para veinte años vista

La visita del Ministro de Fomento a la ciudad condal, el pasado 7 de marzo, ha servido de marco para la presentación del plan inmobiliario de transformación del aeropuerto de Barcelona.

Un proyectos de gran volumen para optimizar las 1.553 hectáreas de que dispone el aeropuerto del Prat. Actualmente, 543 hectáreas permanecen libres. De ellas, 328 se dedicarán al desarrollo de nuevos proyectos inmobiliario. Mientras que otras 215 quedarán reservadas para la creación de espacios naturales en el entorno del Delta del Llobregat.

Se trata de un plan con un periodo de ejecución de veinte años, cuya inversión público-privada podría alcanzar los 1.264 millones de euros. La mayoría de ellos recaerán en las empresas del sector privado que se instalen en la zona.

Y aunque los trámites administrativos comenzarán en las próximas semanas, no será hasta finales de 2019 cuando arranque la edificación de las primeras zonas del complejo. De hecho, ya existe de espacio por parte de diversas empresas.

Un plan con cuatro áreas de desarrollo

El proyecto constará de un total de tres fases. La primera, con una duración prevista de cinco años, contará con una dotación de 386 millones para la edificación de 725.000 m2.

La segunda, para un periodo de diez años, dispondrá de 780 millones para construir 1,2 millones de metros cuadrados. Acumulando los de la fase anterior.

Mientras que la tercera fase cubrirá los veinte años previstos. con una inversión de más de 1.200 millones y una superficie edificable de 1,8 millones de metros cuadrados.

Desde Fomento se ha recordado este es el primer plan inmobiliario de un aeropuerto español. En él, tanto la preservación del medio natural como la integración con los proyectos urbanísticos de Barcelona resultan fundamentales

Por su tamaño, este proyecto urbanístico equivaldrá a 1,5 veces la operación Chamartín. Actualmente, el proyecto inmobiliario más importante de Europa.

En el caso de Plan Director del Aeropuerto de Barcelona-El Prat 2017-2026, el proyecto incluye cuatro áreas de desarrollo:
Un gran parque logístico
Una zona de carga tanto para el aeropuerto y actividades de e-commerce
Una zona reservada para la Industria 4.0 y actividades aeronáuticas
Una espacio de oficinas y centro de negocios para emprendedores

Todo ello llega dos semanas después de anunciarse el proyecto que convertirá al aeropuerto de Girona-Costa Brava en una cuarta pista del Prat.

Las Tres Chimeneas podrían acoger 1.700 pisos

En 2017, mientras Barcelona celebraba los 25 años de los JJOO, Sant Adrià de Besòs intentaba decidir el futuro de las Tres Chimeneas. Además de las 28 hectáreas de terreno que las rodean.

Se trata de la última gran extensión de suelo sin edificar del litoral metropolitano. Aunque hace siete años que la central térmica dejó de funcionar, su estructura continúa en pie.

Mientras que la presión vecinal ha conseguido que Sant Adrià declare la infraestructura Bien Cultural de Interés Local.

Más allá del conjunto, cuyo coste de mantenimiento supone unos 400.000 millones anuales, la remodelación de esta zona entre Badalona y Sant Adrià supondría una oportunidad para dotar a la zona de equipamientos y viviendas. Además de descongestionar el centro urbano de Barcelona.

Un reto que intenta recoger el primer borrador del plan director urbanístico para este espacio.

Un espacio de oficinas y edificios residenciales

El borrador del PDU para Las Tres Chimeneas prevé la edificación de 1.719 viviendas en edificios de hasta 15 plantas de altura. Según el documento elaborado por la Generalitat.

Fijándose un límite edificable de casi 330.000 metros cuadrados. De los que el 47% quedaría destinado al uso residencial y el 53% restante al económico (oficinas para empresas, comercio y nuevos hoteles).

En total, cuatro edificios mixtos (viviendas y uso comercial) en la zona de Sant Adrià de Besòs. Siendo tres plantas las dedicadas a tiendas y oficinas. Y entre ocho y trece plantas las destinadas el uso residencial y hotelero. Tal y como se han construido otros edificios de Diagonal Mar.

El proyecto urbanístico también prevé la construcción de un gran edificio con 19.000 m2 en tres plantas. El único situado en Badalona.

Completándose la zona con cuatro áreas destinadas a equipamientos. Además del polideportivo ya existente. Y reservándose unos 125.000 m2 a zonas verdes.

Un de los atractivos proyectos urbanísticos de Barcelona que necesitará de la aprobación vecinal.

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