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Los principales mercados inmobiliarios del sector comercial occidental presentan desde siempre sus bases en los Estados Unidos y Europa toda. No es novedad que el rumbo del business de los bienes raíces ha virado su dirección de lo analógico a lo digital. Esto se da en todos y cada uno de sus aspectos. Si observamos los modelos de trabajo de cara al cliente o si consideramos los giros de los engranajes de las agencias puertas adentro podremos verificar sencillamente cómo la era digital toca de cerca al sector de manera integral. De finales de siglo XX a nuestros días, la presencia tecnológica ha ganado en presencia hasta volverse indispensable ¿Acompañan los gobiernos y las grandes cámaras nacionales este desarrollo? En este artículo de Oi Real Estate, veremos cómo es el Kit digital para pequeñas agencias. Te invitamos a continuar leyendo hasta el final para conocer mucho más sobre este programa diseñado para micro empresas.

Kit digital para pequeñas y medianas compañías

Si nos remontáramos apenas a unos años atrás, comprobaremos el paso acelerado de las agencias inmobiliarias digitales. Estas compañías son capaces de absorber en gran medida el total de una negociación en bienes raíces desde su comienzo hasta su culminación, empleando recursos tecnológicos. Desde las estrategias en captación clientelar hasta la firma de un contrato o escritura, podríamos afirmar que el 90% de los pasos a seguir en una diligencia pueden ser llevado a cabo mediante dichos métodos. Ya no es una sorpresa encontrarse con agencias que desempeñan papeles cada vez más preponderantes en el sector y que sin embargo ni siquiera poseen un local a la calle.

Con el fin de colaborar con estas micro empresas, el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital ha impulsado una fomentación a la digitalización de las mismas. En el mismo sentido, la creación de este programa contempla a los trabajadores autónomos de cualquier sector comercial. Estamos hablando del Kit digital. Si no estabas al tanto, te recomendamos continuar leyendo para enterarte cómo podría ser de gran utilidad a las pequeñas agencias inmobiliarias.

Cómo es el Kit digital para pequeñas agencias

El tramo que incumbe a las agencias compuestas por 3 y hasta 9 trabajadores se abrió el reciente 2 de septiembre. Incluyó la apertura de la presentación de solicitudes para ayudas económicas previstas por el programa impulsado por el gobierno. El objetivo puntual de la iniciativa es subvencionar una serie de herramientas digitales abiertas al mercado.

Propone como trasfondo dar un espaldarazo a las pequeñas compañías para que puedan resultar competentes en un futuro inmediato y a mediano plazo ante los grandes tanques (de cada mercado) capaces de desembolsar sus enormes presupuestos en dicho aspecto. Se buscará acortar la brecha que separa las empresas líderes de los micro emprendedores; tomando conciencia sobre la madurez digital de los mercados ¿Podría finalmente lograrse que la era tecnológica iguale -al menos en cierto modo- a pequeñas, medianas y grandes firmas?

Cómo funciona el Kit digital

La web de Acelerapyme dispone de un portal específico para darse el alta y así poder solicitar el Kit o Bono digital. Si cumpliera tu compañía con los requisitos solicitados por el Ministerio de Asuntos Económicos a dichos fines, la subvención en cuestión otorgada solo podrá ser destinada a ciertas categorías predefinidas.

Entre estas categorías, podemos destacar:

  • Servicios web (desarrollo de plataformas digitales y mantenimiento).
  • Planes en redes sociales.
  • Cursos de autogestión digital.
  • Tienda online y participación en eCommerce
  • Digitalización integral de tu oficina de servicios inmobiliarios.

En los portales digitales de las distintas asociaciones y cámaras inmobiliarias distribuidas a lo largo y a lo ancho del país (y en caso de que el tramiterío te resulte complejo o tedioso) podrás encontrar formularios mediante los cuales acceder a una ayuda para solicitar el Kit digital sin inconvenientes.

Rangos de ayuda económica para digitalizar tu agencia

Las subvenciones cuentan con montos y rangos preestablecidos. Asimismo dichos montos se segmentan en tres categorías. Dependiendo del volumen de la compañía y de los servicios digitales a los que aspire, la ayuda económica irá desde los 2.000 euros a los 12.000 euros.

Por otro lado, el tamaño de la firma categorizará a la misma en tres escalafones. Veamos cuáles son:

Categoría 1

12.000€ Para compañías compuestas de 10 a 49 empleados.

Categoría 2

6.000€ Para compañías compuestas de 3 a 9 empleados.

Categoría 3

2.000€ Para compañías compuestas de 1 a 2 empleados.

Hasta el momento el programa Kit digital recepcionaba solamente las solicitudes para adherirse a la categoría máxima (compañías compuestas entre 10 y 49 empleados). Recién el 2 de septiembre último se dispuso la apertura de solicitudes para la categoría intermedia (compañías compuestas entre 3 y 9 empleados).

La novedad es que, a pesar de no conocerse la fecha exacta aún, voces del Ministerio impulsor han revelado que durante las semanas subsiguientes se abrirá el cupo restante para la categoría mínima. De este modo las mono-compañías o trabajadores autónomos podrán también solicitar su ayuda en pos de lograr la digitalización global de su firma.

Digitalizar una pyme aportará más y mejor empleo

Según declaró a El País Jordi Comas, profesor de la Universidad Ramón Llull y recurrente consultor estratégico…

El actual proceso de automatización y digitalización de la economía, perceptible desde hace al menos cinco años y acelerado de manera muy notable por la pandemia, puede tener un efecto transformador incluso más profundo. De momento, ya está modificando la manera de producir, vender y competir, y también los hábitos de los consumidores.

Jordi Comas

En este sentido y al contrario de lo que podría imaginarse, las previsiones en España en cuanto a la digitalización de los mercados parece ser más que positiva. Si bien en un comienzo los primeros índices de desempleo se verán tocados, se espera que ante una globalización digital inminente (y a estas alturas imposible de detener) se produzca un inmediato rebote que comprobará más una construcción virtuosa del mercado laboral que su deterioro.

La aceleración digital no hará distinciones de aquí a finales de la década corriente. Recomendamos siempre ingresar o incorporar tu compañía al flujo tecnológico del mercado inmobiliario. El riesgo a quedar fuera de los circuitos, dada la competencia extrema que la tecnología propone, podría ser más que peligroso.

Si te ha interesado el tema y quieres seguir conociendo mucho más sobre el mundo inmobiliario, te recomendamos leer el siguiente artículo:

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Oi Real Estate

Las tiendas de aeropuerto han sido una de las más afectadas por la pandemia del coronavirus. Sin embargo, continúan trabajando por reinventarse y superar esta crisis, acercándose a la digitalización del sector. ¿Quieres saber más? ¡Sigue leyendo!

El 2020 ha sido un año peculiar y todo indica que 2021 será similar. Si bien el plan de vacunación contra el COVID-19 ya está en marcha, tendremos que esperar a que el 75% de la población esté inmunizada para comenzar a plantearnos una normalidad como la de antes del estallido de la pandemia. Pero los expertos creen que esta no llegará. La base de esta conclusión es que muchas de nuestras costumbres han cambiado y, frente a ello, también se transformaron los hábitos de consumo. ¿Entrarías a una tienda donde no hay ventilación ni distanciamiento? ¿Te subirías a un avión donde todos los asientos están ocupados y la aglomeración es inevitable? ¿Viajarías sin mascarilla?

Probablemente tu respuesta haya sido negativa y tiene lógica. Es por eso que las tiendas de aeropuertos comienzan a preguntarse cómo pueden reinventarse después de estos acontecimientos. Su mercado es muy específico: gente que viaja y que permanece un tiempo considerable en el aeropuerto, generalmente porque toman vuelos con escalas. En ese lapso, visitan tiendas, desayunan o almuerzan en los bares y compran recuerdos de viaje para sus seres queridos. Pero el turismo es una de las actividades que más se ha visto perjudicada, los viajeros actualmente son escasos y los vuelos a larga distancia prácticamente nulos, por lo que no hay escalas ni tiempo libre en las instalaciones. Entonces, ¿desaparecerán las tiendas de aeropuerto?

Alquileres más bajos para evitar los cierres definitivos de las tiendas de aeropuerto

Según los datos oficiales, en 2020 el desplome de pasajeros fue del 70%, lo que generó un descenso de similares características en la facturación de los negocios. Si bien las grandes marcas cuentan con una solvencia mayor para enfrentar esta situación, el golpe ha sido duro y comienzan a estudiar la viabilidad de sus negocios. Algo similar ocurre con las PYMES y los autónomos. En todos los aeropuertos encontramos tiendas de productos locales cuyos propietarios son emprendedores y es a ellos a quienes les resulta más difícil anteponerse a esta crisis.

Ahora bien, los comercios de los aeropuertos se rigen por las restricciones que establece cada comunidad autónoma y se aplican con la misma exigencia que en los comercios que se encuentran en la ciudad. Es por ello que los propietarios de estas tiendas han advertido a AENA (la compañía pública que gestiona los aeropuertos) que se verán obligados a cerrar si no flexibilizan el pago de los alquileres. Si bien la empresa estipula una rebaja del 50%, tras la insistencia de los propietarios, se logró un descuento del 75% sobre la renta mínima garantizada. Aún así, las medidas siguen siendo insuficientes.

Servicios de venta a bordo, una solución posible

El coronavirus nos ha enseñado la importancia de reinventarnos frente a la crisis. Lo mismo ocurre con las tiendas de aeropuerto, que comienzan a preguntarse cuáles son sus posibilidades de persistir. Al respecto, desde el portal Idealista hablaron con Marco Táboas, quien ha diseñado y gestionado proyectos de promoción, marketing y comercialización de destinos turísticos. Cuando le preguntaron sobre las posibles soluciones para evitar un cierre masivo de comercios, hizo alusión al fortalecimiento de la venta a bordo.

La propuesta se basa en la idea de que los viajeros puedan comprar productos a bordo y retirarlos en el aeropuerto de destino tan pronto como hayan aterrizado. A esto le sumarían un servicio completamente personalizado e inmediato. No obstante, considerando las dificultades de las pequeñas aerolíneas para desarrollar este plan de negocio, lo que Táboas propone es crear una central de compra. Al respecto, detalla que:

“Se podría montar para muchas aerolíneas, personalizando el folleto y la portada. Los productos podrían enviarse en destino, recogerse al llegar o que un responsable lo entregara al salir del avión. El negocio de las tiendas del aeropuerto está en la cautividad de quien transita el aeropuerto y esto desaparece, hay que buscar soluciones sin alejarse mucho de sus establecimientos”.

Previsiones sobre la recuperación del turismo y de las tiendas de aeropuerto

Todavía es difícil estimar cuándo se retomará la actividad turística tal y como la conocemos. En primer lugar, porque habremos de estar seguros de que el 75% de la población se encuentra inmunizada para el COVID-19, puesto que la afluencia de personas ha sido una de las principales causas de la propagación del virus. En segundo lugar, porque aún alcanzada esta instancia, los usuarios ya no se sienten tan seguros como antes y tienden a evitar los lugares cerrados y las aglomeraciones. Y, en tercer lugar, porque enfrentamos una recesión económica a nivel mundial que puede repercutir directamente sobre el turismo.

Sin embargo, las previsiones de recuperación del sector son a mediano plazo. Los expertos consideran que tardaremos cinco años en recuperar la afluencia de turistas a la que estamos acostumbrados. Mientras tanto, se continuará promoviendo el turismo local y, por qué no, la digitalización de las tiendas de aeropuerto.