El municipio del norte de España, capital de la provincia y territorio histórico de Vizcaya en la comunidad autónoma del País Vasco, ganó la edición 2020 del Premio a la Seguridad Vial Urbana de la Unión Europea.
El premio que ha sido lanzado en el 2019 es ganado por Europa por segunda vez. En su primera edición, se lo había llevado Pontevedra.
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Campaña Semana Europea de la Movilidad
La campaña ‘Semana Europea de la Movilidad’ se desarrolla del 16 al 22 de septiembre de cada año para brindar a las ciudades la oportunidad de probar alternativas de transporte sostenible. El año pasado se inscribieron en la campaña más de 2.900 pueblos y ciudades. Lo que ha convertido a la edición de 2020 en la segunda con más participantes hasta la fecha. Todos los galardones reconocen iniciativas destacables llevadas a cabo en 2020. El tema anual de la Semana Europea de la Movilidad y de los Premios PMUS fue ‘Por una movilidad sin emisiones‘. Las ciudades ganadoras fueron seleccionadas por un grupo independiente de expertos en movilidad y transporte. El tema anual de la campaña de 2021 será ‘Seguros y en forma con la movilidad sostenible’.
El Premio a la seguridad vial de la UE se presentó en vísperas de la Conferencia sobre resultados en materia de seguridad vial. Que reúne a responsables políticos, a la sociedad civil y a profesionales de la seguridad vial para evaluar la situación de la seguridad vial en la UE. Y la mejor manera de dar los próximos pasos hacia la denominada «visión cero», que prevé que no haya ninguna víctima mortal en el transporte por carretera para 2050.
El premio
El Premio de Seguridad Vial Urbana de la UE premia a las autoridades locales por implementar medidas, para mejorar la seguridad vial. El premio se relaciona con el tema de la Semana europea de la movilidad de este año. Recordándonos que no es suficiente promover solo caminar y andar en bicicleta: las autoridades también tienen que hacerlo seguro.
El Premio de Seguridad Vial Urbana de la UE destaca la contribución de las autoridades locales para mejorar la seguridad de las carreteras europeas. El galardón, que lleva abierto para presentaciones desde el 16 de septiembre, se extenderá hasta el 16 de diciembre. Y premiará los logros sobresalientes e innovadores de las autoridades locales en el área de seguridad vial. Y, además, alienta el intercambio de buenas prácticas en toda Europa.
¿Cómo se llevó el premio España por segunda vez?
Bilbao ha buscado mejorar la seguridad vial en la ciudad reduciendo el límite de velocidad a 30km / h. Los límites de velocidad se redujeron por primera vez en junio de 2018 en el 87% de todas las carreteras de la ciudad. En septiembre de 2020, Bilbao amplió el límite de velocidad de 30 km / h para cubrir toda la ciudad. El jurado también quedó impresionado por las actividades de comunicación y sensibilización de Bilbao para promover la seguridad vial, y sus gestiones para incluir a los vecinos en los debates y la toma de decisiones.
La reducción del límite de velocidad a 30 km/h es una acción transversal que pretende calmar eficientemente el tráfico de vehículos y promover la convivencia de distintos modos de transporte en un marco compartido. Se espera que los resultados de esta actuación acarreen la mejora de condiciones y seguridad de circulación peatonal y ciclista, y la reducción tanto del ruido como de emisiones contaminantes a la atmósfera, con la consiguiente mejora en la salud humana.
Esta medida se complementa con otras, como el establecimiento de ejes peatonales continuos y seguros, el establecimiento de caminos escolares y la creación de zonas de estanciales en torno al centro de todos los barrios que componen Bilbao. Las otras dos ciudades finalistas seleccionadas por la Comisión Europea para optar a este premio han sido Heraklion (Grecia) y Quart de Poblet (España).
Los demás ganadores del 2020
Además de Bilbao, Mönchengladbach (Alemania) fue galardonada con el Premio de la Semana Europea de la Movilidad 2020 para los municipios grandes, mientras que Lilienthal (Alemania) recibió el mismo título en la categoría de municipios pequeños. El 9º Premio PMUS ha recaído en la Autoridad de Movilidad del Área de la Gran Grenoble (SMMAG) por la planificación de la movilidad de Grenoble-Alpes (Francia). Los premios se han anunciado en una ceremonia presidida por la comisaria europea de Transportes, Adina Vălean, y por el director general adjunto de la Dirección General de Transportes y Movilidad de la Comisión Europea, Matthew Baldwin.
Premio de Seguridad Vial Urbana 2019
En la edición del año anterior, Kruševac (Serbia) había sido la ciudad ganadora del Premio Semana Europea de la Movilidad 2019. Y Karditsa (Grecia) fue la ganadora en la categoría de los municipios más pequeños. El octavo Premio a la Planificación de la Movilidad Urbana Sostenible fue ganado por la región de Bruselas (Bélgica) y el primer Premio de la Unión Europea de Seguridad Vial Urbana fue para Pontevedra (España).
Pontevedra lleva reduciendo las muertes en las carreteras y calles de la ciudad de manera consistente desde 1999, logrando de manera impresionante cero muertes en la carretera entre 2011 y 2018. Una serie de medidas aseguran que la seguridad y la sostenibilidad van de la mano. La ciudad utilizó una estrategia de monitoreo clara y cuidadosa para identificar qué políticas son efectivas y cuáles deben actualizarse, lo que resulta en una mayor movilidad activa, como caminar y andar en bicicleta: en Pontevedra, el 80% de los niños de 6 a 12 años caminan solos para ir y venir de la escuela . El jurado valoró también el uso de una amplia gama de medidas, incluida la reducción de los límites de velocidad a 10-30 km/h y la creación de más espacios públicos que son atractivos para los peatones. Los otros dos finalistas son Jaworzno (Polonia) y Ordu (Turquía).
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