No es poco común leer noticias sobre nuevos desarrollos en Marbella vinculados a proyectos hoteleros y residencias de lujo. Desde hace décadas, se ha convertido en una zona exclusiva, en especial ciertos lugares como Puerto Banús. Allí puso el ojo la promotora extremeña Cívitas que adquirió suelos urbanos pertenecientes a ese complejo para construir suntuosas viviendas con acceso a los servicios más VIP. En la nota de hoy, te contamos cómo crece en Marbella este nuevo proyecto residencial de lujo.

Puerto Banús, exclusividad en Marbella

Si ya conoces Puerto Banús puede que sepas del nivel de exclusividad de los espacios, jardines y servicios del complejo. Lleva más de cincuenta años recibiendo personas famosas que van a deleitarse a esas lujosas playas andaluzas. Una actividad “normal” en este lugar se define en torno a los yates, coches de alta gama, más de 200 costosas tiendas comerciales abiertas hasta la medianoche y mansiones millonarias.

Puerto Banús está a sólo seis kilómetros de Marbella y es una de las zonas más exclusivas de la Costa del Sol y de España. Tal es así que fue declarado Centro de Interés Turístico Nacional y posee la medalla de oro al Mérito Turístico. En ese camino, es parte del “Triángulo de Oro” que conforman las localidades malagueñas de Marbella, Estepona y Benahavís. El puerto, además, cuenta con 915 amarres, razón por la cual está clasificado como el primer puerto deportivo nacional.

Por todo esto, la zona de Puerto Banús es altamente demandada en términos inmobiliarios, y no es para menos. El gran atractivo para los mercados son los lugares que generan muchas ganancias a partir del gran movivmiento de consumidores que motiva. En este sentido, Puerto Banús corre con ventaja: su marina recibe en promedio cinco millones de visitantes al año y su impacto como destino turístico genera 954 millones de euros anuales al PIB de la Costa del Sol, según PwC.

Sin ser la ciudad más cara de España, Marbella misma maneja un elevado promedio de precios inmobiliarios. Brainsre arroja datos al respecto que ubican el metro cuadrado de obra nueva marbelí en los 3.525 euros. Y la vivienda de segunda mano, que tuvo una subida de alrededor del 20% respecto de 2022, ya se acerca a los 4.928 €/m2. Sin dudas y desde toda perspectiva, el lugar seguirá creciendo.

En qué consiste el proyecto

Con este panorama no es extraño que Cívitas buscara concretar negociaciones con Puerto Banús. Y hasta ahora, vienen siendo exitosos. De hecho, la empresa que dirigirá la construcción residencial adquirirá los derechos de denominación del puerto durante los próximos cinco años. De ser así, pronto empezaremos a escuchar avances del desarrollo inmobiliario “Cívitas Puerto Banús”.

El éxito de este proyecto y otros acordados implicará invertir 80 millones en vivienda de lujo en un terreno que la promotora compró a 600 metros del complejo marbelí. En ese lugar se encuentran los ahora escasos -y por tanto, aún más exclusivos-, suelos urbanos de la zona de Los Rodeos que pertenecen a Puerto Banús. Tal ubicación habilita a ofrecer residencias acordes al contexto y como complemento ineludible, servicios VIP: acceso a embarcaciones, amarre en Cívitas Puerto Banús, acceso al aparcamiento exclusivo, entre tantas otras.

Pero éste no será el único proyecto que encare la promotora en conjunto con Puerto Banús. En el acuerdo están previstas otras urbanizaciones en la propia Marbella, Mijas y Estepona. Así es como se completarán las millonarias inversiones que se verán crecer en el próximo lustro.

Llegar con experiencia

Con este gran proyecto Cívitas ingresa al mercado andaluz pero no sin acreditar experiencia. Al fin y al cabo, es la misma empresa que promovió el estadio Cívitas Metropolitano del Atlético de Madrid. Además, este tipo de acuerdos que requieren tanto caudal de inversión privada no es extraño en España, en especial en el mundo del deporte. Los aportes evidenciados en la Liga Santander y el estadio Spotify Camp Nou son algunos ejemplos. A nivel mundial también podemos ver lo mismo con empresas como Emirates Airlines financiando el estadio del Arsenal o Etihad Airlines en el estadio del Manchester City.

Normalmente se trata de inversiones que apuestan a las grandes construcciones o proyectos complejos bien sea por su lujo, por su tecnología o su propuesta de sostenibilidad. Son la vía que han encontrado, sobre todo en Europa y Estados Unidos, para hacer seguir creciendo sus estructuras en cuanto a tamaño y calidad.

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