La ‘Operación Chamartín’ ha dado lugar al proyecto ya conocido como Madrid Nuevo Norte que se presentó de manera oficial hace sólo unos días. Tras más de 20 años de negociaciones ya ha cristalizado esta idea y ahora son muchas las personas que se preguntan cuándo podrán comprar una de las 11.000 viviendas que se construirán en el proyecto ‘Madrid, Nuevo Norte’.
Pues bien, para ello hay que tener en cuenta que el consenso alcanzado también supone una modificación del Plan General de Ordenación Urbana, así que quizá se necesite previamente la ordenación de un nuevo plan parcial o que las modificaciones necesarias a realizar estén dentro del propio PGOU. Si se opta por esta última opción sería la vía más rápida y estarían para finales de 2019.
Una vez transcurra este tiempo ya habría que tener en cuenta unos cuatro años de urbanización. Así que con total seguridad las primeras viviendas se habitarían en 2025 como pronto. Es decir, estaríamos ante un proyecto a medio plazo.
Características del proyecto
Las viviendas de la operación Madrid Nuevo Norte se caracterizarán por estar presentes en hasta cinco zonas de ejecución diferentes. La primera de ellas es la estación de Chamartín. La segunda sería el Centro de Negocios. La tercera zona sería la de Fuencarral-Tres Olivos, la cuarta la de Fuencarral-Malmea y la quinta la de Las Tablas. Cada zona tendrá de manera independiente coeficientes de edificabilidad.
Pero la altura media será de seis alturas. No obstante, como decimos, es cierto que podrán haber excepciones en el caso de que se construya algún edificio de naturaleza singular.
Como decimos se trata de un proyecto que se iniciará a finales de 2018 en el mejor de los casos. Es decir, en el caso de que se logren salvar en plazo el periodo de alegaciones públicas del Plan General de Ordenación Urbana, estando este listo a finales de 2019.
Sería entonces cuando se podría comenzar con la subasta de parcelas y con la urbanización de la zona lo que hace que en 2025 se pudieran entregar las primeras viviendas, pero la ejecución completa del plan durará cerca de dos décadas.
Contrucción a futuro
Se van a construir un total de 11.000 viviendas, de las que 4.100 serán públicas. De estas viviendas públicas, 2.200 viviendas serán viviendas protegidas y habrán otras 1.900 calificadas como libres.
A través de este proyecto, finalmente, se alzará una auténtica ciudad de negocios, que ocupará un millón y medio de metros cuadrados. Tras tiempo de discusión se ha concluido que los usos que se den sean mixtos para que, una vez acabada la jornada laboral, la zona siga teniendo vida. De este millón y medio de metros cuadrados se repartirán entre 1.200.000 para oficinas y 300.000 de uso residencial.
Además todo ello estará dotado con áreas deportivas, restaurantes y viviendas. La zona de la ciudad estará ubicada sur de la M-30 y parece que entre sus primeros inquilinos estarán la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Adif y Renfe.
La zona de oficinas estará concentrada en una única zona con un objetivo: atraer inversión. De este modo se creará una zona completamente reconocible y compacta con la intención de atraer, como decimos, inversión extranjera y posicionarse como una alternativa efectiva a otros países.
La promoción de las empresas
Al parecer, estas viviendas las van a promover BBVA y la promotora San José. En concreto, todo apunta a que de las 11.000 viviendas en total que se van a levantar, 2.200 serán de VP0 como decimos y las restante parcelas habrá que ver las que el Ayuntamiento utiliza para compensar a propietarios del suelo con derechos edificatorios alternativos a la vía de la expropiación.
Además, en el caso de que se mantenga la gestión pública del desarrollo del proceso de compra venta y la propia gestión pública, el resto de promotoras podrán hacerse con parcelas a través de subasta pública que realice el Ayuntamiento de Madrid.
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